Mida arvate variandis kui turbot laeks üle kompressor.
Lag peaks kaduma ja turbo peaks vähem tööd tegema sellest tulenevalt rõhk väljalaskes langema ja sellest täiteaste parem.
Endal kunagi midagi sellist plaanis, aga kas on mõtet. Tänaval sõimiseks seda ehitama ei hakka. Aga rõhk peaks päris hea tulema.

[edit by panter-pealkiri korda]

seda on palju arutatud muidu aga asja miinus on see et kompressor takistab hiljem ja oleks vaja ta ntx kuidagi välja lülitada milleks on kah erinevaid võimalusi...
ex seda ole tehtud aga ei tia kui palju ta ennast tõestab

Lancia Delta S4-jal (kunagine B-rühma ralliauto) olid näiteks mõlemad peal...

_________________
RALLI ART

näinud Saksamaal tehtud Mantat, millel oli peal nii kompressor & turbo, hp-sid oli midagi 600-ga

_________________
NisMo history: 3x 200sx S13, 1x Pulsar GTiR , 1x S14A ...to be continued

blower+ turbo on mõtekas siiski vaid siis kui sa tahad tänavaautot, millel poleks nii suurt turboviivitust. Kui eesmärk o puhtalt rohkem hobujõudu, on blower seal kahjulik, tema kasutegur on väiksem.

_________________
http://www.facebook.com/vemsporsche
http://www.porsche-foorum.org