VW Touran 2006 2,0 103kw probleem

[RoccatX]

Täna siis juhtus selline asi. Sõitsin maanteel püsikaga 90km/h. Paarikümne km pärast tuli maanteelt mahasõit kõrvalteele. Võtsin hoo maha, pöörasin kõrvalteele ja panin 4nda käigu kuna kiirus oli 50km/h. Lisasin gaasi ja auto kogus kiirust nagu tigu. Võtsin korraks tee serva ja hakkasin kohalt liikuma. Isegi teise käiguga auto ei tahtnud liikuda. Suretasin siis auto välja ja panin uuesti käima. Siis liikus edasi nagu peab. Ühesõnaga kummaline teema. Praegu ka töötab ja sõidab nagu vaja. Kellegil ehk ideid, et mida kontrollida kõigepealt?

Praeguseks hetkeks on ära kontrollitud vaakumid. Vahetatud vaakumsüsteemi juhtplokk. Proovitud turborõhu andurit töötava auto pealt. Paremaks pole läinud. Diagnostikaga vaadates näitab turbol ülerõhku nii tühikäigul kui ka 3000rpm juures. Linnakiirusel sõites pole mingit probleemi veel olnud.

Ette tänades

[andrec]

Geomeetria liigub ilusti vabalt?

[RoccatX]

Käega liigutades liigub vabalt.

[R384n3]

Mis näitu map sensor seisva mootoriga näitab?

[RoccatX]

Kahjuks ei oska öelda. Tänane diagnost näitas esimesel korral pöördeid andes natuke ülerõhku, aga teisel korral pöördeid andes oli rõhk normi piires või isegi natuke alla normaalse rõhu piiri. Minu arvates hakkasid need jamad pihta pärast hammasrihma vahetamist. Pärast rihmavahetust mainiti, et enne vana hammasrihma puhul olevat olnud üks nukkvõllidest 1 hamba võrra paigast ära. Nüüd aga kui pandi uus rihm, siis pandi ka kõik märkide järgi täpselt nii nagu ettenähtud.

[RoccatX]

Ma lootsin, et kuna foorumi nimi on turboclub, et siis siin leiduba palju pädevaid kogemustega inimesi, aga tundub, et eksisin.

[andrec]

Natuke nii ja natuke naa järgi ei oska midagi öelda. Käega katsudes ja silmage mõõtes oli ok, siis peaks ju töötama!

Pane konkreetne logi sõites, WOT, mis rõhku küsitakse ja mis reaalselt on, siis oskaks paljud edasi rääkida.

[cobra]

Kui on ülerõhk, siis peab olema olema viga seal. Tühikäigul ei saa olla rõhk suurem, kuna labad keeratakse kinni.

[wckd]

See arvatavasti ei aita kedagi, ja turbosse puutub vähe aga mul venna Touranil olid samasugused sümptomid ja kuskiltotsast mingit konkreetset viga ei leidnud.. lõpuks selgus, et gaasipedaali põranda külge kinnitav (plast)liigend katki :D Jalaga ei saanud nagu midagi aru, aga gaasi muljudes mitte ei surunud alati hooba kogu jõuga sisse vaid kergitas pedaali teist otsa. Hea cheap fix.

[RoccatX]

Täna vaadati diagnostikaga reaalajas näitajaid ja selgus, et EGRi näitaja oli kõrge. Normaalne pidi olema tühikäigul 8-10%, aga oli 90%. Neljapäeval saan uue EGRi klapi kätte, vahetan ära ja siis vaatab edasi.

[loog]

90% ongi normaalne tühikäigul sest siis lastakse heitgaasi kõige rohkem mootorisse tagasi. Pakun, et egr klapi ostad ilma asjata.

[R384n3]

Mis seisva mootoriga map anduri näitu endiselt vaadanud pole? Poleks esimene kord kui map valetama hakkab. 1000mbar +/- 40 vastavalt välisõhu rõhule peaks näit olema.