[url][/url]

Probleem on selline - sai hiljuti mootor vahetatud ja teine peale pandud turboga (ise lisatud turbo). Nüüd selline asi kui kiirendad täisgaasiga kaob 4500-5500 rõhk järsku täielikult - mootoril küll pöörde vaikselt tousevad aga minekut pole. Ja rõhk tekib taas kui gaas korra täielikult maha lasta - vaakumisse - siis taas 4500-5500 ja sama lugu.
Aga kui kiirendada veidi lahjema gaasiga siis laheb ilusti piirajani ja rõhk ära ei kuku.

Auto ajuks on ms3x - 2.5 bar map anduriga.

Ja täis gaasiga on rõhku 1.1 bar ja vajub kuskil 0.85 peale ja siis kui ära kukub on väike vaakum nii mehhanilise kella kui ka aju näitudes.

Äkki on keegi sellise jamaga kokku puutunud ja oskab nõu anda

Sama auto peal oli enne veidi lahjem mootor koos turboga - ja see toimis ok.

Väike video ka - tahho on 6 sildrilise oma see naitab vähem pöördeid kui tegelt on.
https://www.youtube.com/watch?v=NgG1T3SQT80

WG läheb vastusurvega lahti. Proovi lisa vedru wg-le.

_________________
Opel kadett GSI 16v Turbo
Toyota MR2 Turbo

Probleem lahendatud. Asi polnud WS. Asi oli hoopis selles, et suurel pöördel tõmbas turbosse mineva 90-kraadis lõdviku kokku ja turbo ei saanud lihtsalt ohku enam kätte. Sai see ringi tehtud ja nüüd koik ok