Eesti keeles vist normaalset vastet pole sellele?
Reeglina kehtib see küsimus vist kaheklapi tehnika kohta...
Pean silmas seda ala, kus kaanes pole põlemiskamber vaid see on nö sile.
Loen, et ~1,8-5mm on ohtlik ala vähemalt vabalthingaval ja toob detonatsiooniläve lähemale, on see turbomootoril miskit sarnast või on need mõõdud miskis suunas nihkes?
Originaalis on see mõõt minu mootoril umbes 1,7mm ja on ehk mõttes seda veidi vähendada....ehk kusagile 1mm kanti
(kuni 8000 pöörde vabalthingavad on varasemalt 0,5 ja 1mm vahele umbes sihtinud aga turbokate osas pole nagu eriti šnitti võtta