kas kellelgi on infi mis rõhkude piirkonnas võix töötada crx MAP. et olex nagu idee millaskil turbo peale tõsta a siis olex vict arvatavasti uut MAP-i ka vaja? või on mu jutt vale... kui keegi oskab midagi tarka öelda siis võix seda teha.

kas siis crx-il on map sensor - see on ju manifold absolute pressure. Miks peaks selline sensor olema vabalthingaval millel pole kunagi sisselaskes rõhku

_________________
CA18DET best et 11.1s 205kmh

hmmm rõhku pole, rõhk on alati ju olemas aga milline. kas hõrendus või surve. CRX-il on MAP. a selles nagu kysimus ongi mul, et praegu on vabalthingav ja MAP töötab kui on hõrendus a mis siis kui turbo rõhk peale lasta. loogiliselt ei tohix see vidin enam norm signaali välja anda

vabalthingavatel on samuti MAP mootori koormuse tundmiseks, kuid N/A-autodel on MAPid tavaliselt 1Barised. Ja MAP tähendab manifold absolute pressure ->boosti ta ei tunne!

_________________
www.esracing.ee // www.facebook.com/esracingestonia

minu autol oli kah map peal ja on väidetud et se kindel variant tunneb ülerõhku aga ei pead anna!
Turbo jaoks müüakse 2-3 bar map'id aga ilmselt on vaja siis aju ümber progeda sest ta ei oska eriti midagi teha kui hakkab mapist kõrgemat signaali saama.

A selline asi nagu aju ymber progemine on kusagil teostatav ka ja palju maxab umbes. (või kas ylce annab seda progeda?)

Sõltub ajust ja mina ei oska niisama öelda. Progetakse küll ümber muidu!
es-tuning võib sulle abi osutada ntx...

Sõltub mootorist, vt. http://www.hondata.com/engines.html

_________________
constant turbo lag (NA)
Rapla: 55.1, Sauga: 1.05.5

noo jh seal sellist mootorit kyll polnud.... d16a8 ja d16a9 mul esimene vict oli orig peal a nyyd teine