küsimus siis sellinee et kuidas saab wastgate abil rõhku tõsta. nagu olen aru saanud tuleb varrast keerata, aga kui palju ja kuhu poole.
praegu on rõhk 0,5 bari aga võiks olla kusagil 0,8-1,0 bari

Lühemaks.
Kuid märgi ära ka algus punkt.

2x rõhu tõstmine halvasti ei või mõjuda???

_________________
Daily stock 400hp/620Nm

ma juba kirjutasin sulle korra et lase ära chippida ja asi hea alustuseks. sa ajad lihtsalt varda näppimisega segu valeks ja saad uut mootorit otsima hakata.

_________________
E36 322T r5>344T, E38 740 BIT, SAAB 9-5Aero, E36 320T, 2JZ, 328T

mmm tehase poolt ju antud 0,6 seda varrast juba näpitud aga mitte minu poolt. jaei tohiks väga midagi teha oleneb kuidas sõita.

chipimise peale olen mõelnud küll aga praegu on segud asjad juba paigast ära ja mehaaniline poole paigas pole siis pole ka mõtet chipida. hetkel autol bensiini hais järgi. ja olen üsnagi kindel et see selle pärast et rõhku vähemaks keeratud sest diagnost on tehtud ja kõik näitajad korras.

no sellel autol varrast näppida pole nii lihtne.
selleks on vaja turbo maha võtta peaaegu.
ja sul boostikell ning segukell on?

_________________
E36 322T r5>344T, E38 740 BIT, SAAB 9-5Aero, E36 320T, 2JZ, 328T

Võta voolik tagant ära ja löö põrandasse.

_________________
Turbos make torque and torque makes fun