turbo töötab ainult peale auto käivitamist ja kohe sõitma hakkamist väikest aega ja siis kaob järelt ära. kui jälle välja suretada ja uuesti käima panna siis jälle sama.... milles asi võib olla?

diagnostika?

_________________
E36 322T r5>344T, E38 740 BIT, SAAB 9-5Aero, E36 320T, 2JZ, 328T

äkki keegi annaks mõne vihje....?

Mootor läheb avarii reziimi.
Diislimeistrid.ee
oisu diisel jne

Kui diisel, siis võta EGR tagant vaakum lahti, proovi siis.

_________________
Impreza GT `98 (Ex)
Impreza STi `06

asukoht? Tartu kandis vaataks üle...

_________________
DÜNOPINK Tartus 56231442 https://www.facebook.com/WhlsUP/
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.

egr-i vaakumi lahti võtmine ei aidanud. tõenäoliselt lähebki avarii reziimi, sest igakord kui välja suretada ja uuesti käima panna töötab turbo alati aga lühikest aega.. kui turbo töötab ajab päris suure halli tossupilve ka välja. enne kui teenindusse lähen üritan ikka veel ise natuke uurida mis viga.

diagnostika ütleb mis on viga.......muidu võidki jääda maailma asju mõtlema

_________________
E30 335T, E30 327, Lexus LS460, Audi A6 C7 ja 2101 :)

Mitu kw mootor on sul?

EGR vooliku lahtiühendamine ei aita, kui klapp ise kinni (pool-lahti) on.

Kui on 66kw mootor, siis sellel ei mõjuta miski elektriline vidin turbo tööd, kollest otse voolik vg-sse ja kogu lugu. (uuema mootori hingeelust ei tea ma midagi, 66kw ladusin just ise nullist kokku)

_________________
Impreza GT `98 (Ex)
Impreza STi `06

mootor on 70kw. turbo võtsin maha, pikilõtk on suur(õli võttis ka palju). mõtlesin et proovin mõndaaega ilma turbota sõita. keevitasin turbo aselele teise kollektori. nüüd ma ei tea täpselt et kas õli torud võib pimedaks panna või peab oma vahel ühendama.

Võib pimedaks panna.