Saab 93ss 129kw 2.0,03a turbo(stage1) Nimelt kaob jõud ära ja viskab mootori tulukese põlema.Kui aku klemm maha võtta/restart ajule,siis toimib jälle vähe aega.Tech2 näitab et turboga mingi jama,et kas peaks mingi surve ära laskma mõõtma,et siis näha,kas bybassi viga või miskit muud.Turboks peaks olema Garrett GT2052s ja kui bybassi viga,kas peab kindlalt uue ostma,või sobik ka kasutatud ja kas sama mudeli oma,või sobivad ka teised?Ja kui tuluke põleb,siis ülerõhu hääl ei ole ühtlane tsssss,vaid katkendlik.Kas see normaalne?

Katkendlik heli viitab üldjuhul turbo surge'misele - ehk ilmselt jah bypass ei avane. See aga ei tähenda, et ta kohe katki on; viga võib olla milleski muus, mis ei lase tal avaneda.

_________________
Lauda nitro

Aga kuidas seda kontrollida saaks,või kust viga otsida?

Tavaliselt läheb baypassi memraan katki. Võta küljest ära ja proovi läbi selle puhuda. kui õhk läbi läheb on memraan katki.

_________________
Opel kadett GSI 16v Turbo
Toyota MR2 Turbo

Sai siin hommikul 1 venna juures käidud...kontrollis survet ja asju bypass OK,aga tuli välja,et 1 kahest turbo bypassi juhtklappidest on läbi hoopis.Peab vist romulatest vaatama,pidi muidu suht töökindel asi olema.

Nii...sai see juhtklapp romulast välja vahetatud,aga kas töötab hui znaajet...eks peab ringi sõitma ja kui tuluke hakkab jälle põlema/tõmme kaob,siis kontrolli