Jama siis selline et sai autol blow off peale pandud ja türikäigul hakkasid päärded kõikuma ,kui blow offi klappi katsuda siis see liigub vaikselt edasi tagasi.Mis võiks viga olla ?

mis autoga tegu

_________________
E36 322T r5>344T, E38 740 BIT, SAAB 9-5Aero, E36 320T, 2JZ, 328T

BOV klapi vedru liiga pehme. Vaheta vedru ära kui võimalik.

_________________
Subaru originaalajude seadistamine.

auto volvo 480t .

mis BOV`?

_________________
Subaru originaalajude seadistamine.

Greddy type rs replica on.

Sellele ots ka müüa millega saaks teha sellest bypass klapi.

anomaalia jätkub ikka , kui keerata vedru piisavalt pingule ,et vaakum seda tühikäigul lahti ei tõmbaks siis asi enam ei avane . Tuleb vist mõelda uue klapi peale , Äki on kellegil pakkuda sellist bovi mille flants oleks sellega sama .

Asi pole mingi anomaalia. Sul õhulugeja enne bovi ja läbi bovi imeb lisaõhku. Tee bypassiks ümber või vii õhulugeja rõhupoolele peale bovi.

_________________
E36 322T r5>344T, E38 740 BIT, SAAB 9-5Aero, E36 320T, 2JZ, 328T

veider on see , et külma mootoriga toimib asi täiesti ideaalselt . Kui asendada see replica korraliku firma toodanguga , kas siis ei saaks probleemist lahti ?

Mul samuti õhulugeja ja BOV.
Mingit lisaõhu imemist ei toimu, tühikäik on korras. Vedru tuleb õigesti reguleerida.

Siinkohal on muidugi variant, et tegu on katkise BOV klapiga.

EDIT: mul tegu siis Greddy Type RS tootega.

_________________
Daily stock 400hp/620Nm

Minu mazdal ka mingi odavam bov peal ja mootor samuti ei toimi korralikult. Keerad vedru peale ja siis ei lase ta jälle rõhku maha.

tundub et tuleb korralikum klapp osta siis .